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Sacarse el carné

Sacarse el teórico por libre: cuántos aprueban sin autoescuela

Publicado el 15 de octubre de 2026 · Matías Angeli

Sacarse el teórico por libre: cuántos aprueban sin autoescuela

Cada vez más gente prepara el teórico del carné por su cuenta, con apps y test en internet, y se presenta al examen sin pasar por la autoescuela. ¿Funciona? Los datos de la DGT permiten comprobarlo.

Qué es el "turno libre"

En los microdatos de exámenes de la DGT, cada examen va asociado a una autoescuela. Los que se presentan sin autoescuela aparecen en un código aparte: turno libre. Gracias a eso se pueden comparar sus resultados con los del resto.

Los datos: 39 % frente a 48 %

Entre octubre de 2025 y septiembre de 2026:

Teórico del carné BExámenesAprobados
Turno libre (sin autoescuela)67.13139 %
Todos los exámenes1.142.34348 %

Los que van por libre aprueban 9 puntos menos. Con estas cifras, de cada 100 exámenes, son 9 aprobados menos, o lo que es lo mismo, un examen extra por cada once personas.

Por qué se aprueba menos

No es que el examen sea distinto: es el mismo. Las razones más probables:

  • Nadie decide cuándo estás listo. La autoescuela suele exigir unos resultados mínimos en sus test antes de presentarte. Por libre, cada uno decide cuándo presentarse, y es fácil adelantarse.
  • Preguntas trampa. El teórico tiene preguntas con matices (distancias, señales poco frecuentes, prioridades) que un profesor detecta y explica.
  • Menos práctica con test oficiales. Las autoescuelas suelen trabajar con bancos de preguntas parecidos al examen real.

También hay un sesgo: quien va por libre a menudo es quien tiene menos tiempo o quiere ir más rápido, y eso influye en el resultado.

Y el práctico, casi nadie

En el práctico la historia es distinta. En todo el año, la DGT apenas registra unas decenas de exámenes prácticos del carné B en turno libre. Para presentarse al práctico hace falta un vehículo con doble mando y, en la práctica, casi todo el mundo pasa por una autoescuela para esta parte.

Es habitual, por tanto, una vía mixta: teórico por libre y práctico con autoescuela. Si eliges esta opción, pregunta antes si la autoescuela te acepta solo para el práctico y cuánto cobra.

Cuándo compensa ir por libre

Puede tener sentido si:

  • Tienes disciplina para hacer test a diario y no presentarte hasta fallar como mucho uno o dos por test.
  • Ya has estudiado el teórico antes (por ejemplo, para la moto) o tienes experiencia en la vía.
  • El curso teórico de tu autoescuela es caro y no ofrece clases presenciales que te sirvan.

Y no compensa si te cuesta estudiar solo o tienes prisa: cada suspenso gasta una de las dos convocatorias de la tasa de la DGT (94,05 € en 2026), y al segundo suspenso toca pagarla de nuevo.

Cómo es el examen

El teórico del carné B consta de 30 preguntas tipo test y se aprueba con un máximo de 3 fallos. Te lo explicamos en el examen teórico del carné B.

Si vas a hacer el práctico con autoescuela, elige una que apruebe bien en tu centro de examen: búscala en la portada.

Dudas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Se puede hacer el teórico sin autoescuela?

Sí. Puedes matricularte directamente en la DGT, pagar la tasa y presentarte al examen teórico. En los datos de la DGT aparece como 'turno libre'.

¿Se aprueba igual por libre?

Menos. En el último año, los exámenes teóricos del carné B en turno libre se aprobaron en un 39 %, frente al 48 % de media de todos los exámenes.

¿Y el práctico por libre?

Es prácticamente inexistente: en todo un año, la DGT registra unas pocas decenas de exámenes prácticos del B en turno libre. Para el práctico hace falta un coche con doble mando y un profesor.

¿Cuánto me ahorro yendo por libre al teórico?

Lo que cobre la autoescuela por el curso teórico y la matrícula. Pero la tasa de la DGT (94,05 € en 2026) la pagas igual, y cada suspenso te acerca a tener que pagarla otra vez.

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