Publicado el 15 de octubre de 2026 · Matías Angeli
El práctico del carné B lo suspende algo más de la mitad de los que se presentan: con los datos de la DGT de octubre de 2025 a septiembre de 2026, solo el 47 % de los exámenes terminó en apto. Saber cómo se puntúa ayuda a entender por qué.
Los tres tipos de falta
El examinador anota los errores en una hoja con tres categorías:
Eliminatorias. Son las que ponen en peligro la seguridad propia o la de otros usuarios. Basta una para suspender. Ejemplos:
- Saltarse un semáforo en rojo o una señal de stop.
- No ceder el paso a quien tiene prioridad, incluidos los peatones.
- Circular en sentido contrario o invadir el carril contrario con peligro.
- Que el examinador tenga que intervenir (con el doble mando o avisando).
- Superar claramente los límites de velocidad.
Deficientes. Dificultan la circulación o la seguridad sin llegar a provocar un peligro inmediato. Ejemplos: no respetar la distancia de seguridad, incorporarse obligando a otros a frenar, una posición incorrecta en la vía durante un tramo, o no señalizar una maniobra importante.
Leves. Errores de técnica o de normas que no afectan a la seguridad: calarse, no usar bien los espejos en una maniobra, colocar mal las manos, titubear en exceso o una señalización tardía.
Cuándo se suspende
Según el baremo que aplica la DGT, el examen es no apto si se comete:
| Faltas | Resultado |
|---|---|
| 1 eliminatoria | Suspenso |
| 2 deficientes | Suspenso |
| 1 deficiente + 5 leves | Suspenso |
| 10 leves | Suspenso |
Es decir, puedes cometer varios errores leves y aprobar, pero una sola distracción grave basta para suspender.
Cómo es el examen
- Comprobación previa: el examinador puede pedirte que identifiques algún elemento del coche (luces, niveles, etc.).
- Conducción por vías abiertas al tráfico durante unos 25 minutos, siguiendo las indicaciones del examinador o un recorrido señalizado.
- Maniobras: puede pedirte aparcar, dar la vuelta o hacer una parada.
Al terminar, el examinador te comunica el resultado y, si suspendes, te explica las faltas anotadas.
Lo que dicen los datos
De los alumnos que aprueban el práctico del B:
- El 49 % lo hace a la primera.
- El 25 %, a la segunda.
- El 19 %, a la tercera o la cuarta.
- El 7 %, en la quinta convocatoria o más.
Lo contamos en detalle en cuántos intentos hacen falta para aprobar el práctico. Y como el resultado cambia mucho según el centro de examen, tiene sentido ver los datos del tuyo: en las provincias donde más se aprueba verás que la diferencia entre la mejor y la peor supera los 25 puntos.
Consejos para no sumar faltas
- Prioridades, siempre. La mayoría de las eliminatorias son por no ceder el paso. Ante la duda, cede.
- Mira los espejos antes de cada maniobra, de forma visible: el examinador tiene que verlo.
- Respeta la velocidad, también por debajo: ir demasiado lento sin motivo también se anota.
- Si te equivocas, sigue. Un error leve no suspende; ponerte nervioso y encadenar otros, sí.
- Practica la ruta del centro de examen. Las autoescuelas que más aprueban suelen conocer bien las calles donde se examina. Compara las de tu centro en la portada.
